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国内成品油价或迎年内最大跌幅 多地将重返“6元时代”
浏览: 196次    发布时间: 2019-06-12

国内成品油价或迎年内最大跌幅 多地将重返“6元时代”

  中新经纬客户端6月11日电(董文博)北京时间今日(11日)24时,国内成品油新一轮调价窗口将开启。 多家机构预测,受多重利空因素影响,国内成品油价或迎年内第三次下调,跌幅为年内之最。

综合机构统计数据,本轮油价下调后,私家车主加满一箱(50L)92#汽油或将少花15元。   国际油价震荡下行  本轮调价周期内,国际油价整体呈震荡下行态势,前期叠加多重利空因素大幅走跌。

  对此,金联创分析指出,国际贸易紧张局势对原油形成较大压力,市场对贸易摩擦将损害原油需求的恐慌再度提升;美国原油库存与产量依旧处于历史高位,市场担忧美国原油的产量增加可能使得市场重回供过于求的局面,令油价下行压力加大;另外,俄罗斯内部对延长减产可能带来的市场份额损失产生担忧,给OPEC延长减产计划的预期增加了不确定性。   6月6日,消息称美国正在考虑推迟对墨西哥产品征收关税,为两国间的谈判留出更多时间。 美国股市应声上涨,国际油价顺势缓和恐慌情绪连涨两日。

不过,从这两日的整体涨幅来看,并未抹平前期大跌的缺口。

  海通期货认为,尽管美墨贸易谈判取得新进展令市场风险情绪回升,短时间对油价构成支撑。

但当前原油市场并不具备真正持续走强的条件,随着全球经济放缓的趋势加剧,从长期看原油需求仍将受到影响。

  卓创资讯分析师郑明亚表示,目前市场关注OPEC会议,在当前油价极度疲软的压力之下,减产延期概率大大增加。

全球原油需求依然疲软,基本面的不确定因素亦令后期原油走势承压,价格继续震荡下行的概率较大。 长城证券同样认为,原油中长期走势或将承压。

  中国国际期货则指出,当前油价的逻辑已逐步由前期供给端偏紧的态势转变至需求端疲弱,但是由事件驱动的行情一般来得快去得也快,6月份市场将面临多重转折,待市场信心恢复之后,油价或将企稳。   成品油价或年内第三次下调  国际油价走跌,国内原油变化率大幅下行,多家机构预测,6月11日24时国内成品油零售限价下调已成定局。

  据金联创测算,截至6月6日,本轮调价周期的第八个工作日,参考原油变化率为-%,对应的汽柴油下调380元/吨。 剩余两个工作日变化率负值或惯性扩大,对应汽柴油幅度随之增加,故预计本轮零售价降幅将大概率超过400元/吨。

此外,中宇资讯给出的预测数据同样为下调400元/吨;卓创资讯测算,本轮成品油价格将下调410元/吨。

  值得一提的是,不论本次汽柴油每吨下调400元还是410元,都将刷新今年以来成品油调价最大跌幅。

以下调400元/吨计算,折合升价,92#汽油预计下调元/升,0#柴油预计下调元/升。 若据此调整,私家车主加满一箱92#汽油将少花15元。

  中新经纬客户端梳理发现,今年以来,按照“十个工作日”一调整原则,国内成品油价已经历11次调整,呈“8涨2跌1搁浅”格局。

截至目前,年内汽油价格已累计上调850元/吨,柴油价格已累计上调835元/吨。   如果此次调价预期兑现,今年国内成品油价格也将迎来第三次下调。 同时,卓创资讯指出,在经过本轮国内成品油零售限价大幅下调之后,国内绝大多数地区92#汽油零售价格也将重返“6元时代”。   参考第三方平台公布的数据,截至6月10日9时,除海南和西藏外,其余30个省(市)92#汽油零售价格为元/升,其中北京为元/升。

  下一轮国内成品油调价窗口将于6月26日24时开启。 金联创预计,国际原油期货仍不乏震荡下探可能,变化率负向继续加深。 与此同时,由于近期汽柴油价格持续走低,业者观望心态有增无减,市场交投维持清淡,整体来看利空因素萦绕市场,预计短期国内汽柴油行情或继续弱势下行。 编辑:何柏梅。

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