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150℃——佛山养路工人的温度
浏览: 1次    发布时间: 2019-05-15

150℃——佛山养路工人的温度-佛山头条-佛山新闻网佛山头条 首页佛山头条150℃——佛山养路工人的温度来源:佛山新闻网时间:2017-07-2014:51    凿路填浆,他们用砂石筑起坚实路基;  修修补补,他们用双手铺就平坦大道;    在佛山一环上,有一群人,他们穿着橘红色的标志服,每天在川流不息的车流旁,拆坏缝,修坑洞、铺沥青。

大暑将至,让我们走进这群与高温为伴的人……  他们是——佛山一环养路工。   修修补补,无怨无悔  他们是桥梁的“手术工”    早上七点,一辆辆汽车在佛山一环上飞速驶过。

  佛山一环道路伸缩缝修补队已经来到了新干线立交路段的施工现场,他们熟练地摆好锥形桶,设置缓冲区,准备开始新一天的工作。     这支队伍的队长叫徐正华,今年53岁,从四川老家出来,从事伸缩缝修补工作15个年头了。

老徐有着养路工人标志性的黝黑皮肤,脸上戴着一副墨镜。

镜头前抿着嘴微微一笑,脸上透着一丝腼腆。

    在施工现场,工人们正在用风镐机拆除坏缝,工地尘土飞扬,碎石乱溅。   老徐说,他们施工时要穿好防护服,戴上安全帽和墨镜,尽量避免身体被沙石弹伤。

    风镐凿击地面时会发出巨大的声音,施工时,车声,人声,机器的轰鸣声交织在一起,不亚于建筑工地施工现场。     除了恶劣的工作环境,老徐他们还要应对佛山七月变幻无常的天气。   时而高温酷暑,干一趟下来,衣服要湿透好几次,恨不得脱下来。 喝一大瓶水还是觉得口干。       时而狂风暴雨,桥面上没有遮蔽,老徐一群人只能挤在工程车底勉强躲雨,他们早已习惯把那一方拥挤的角落作为避雨的场所。     采访期间,原本还是烈日当空,转眼间就大雨滂沱。

为了保证路面的通行效率,尽量缩减封路时间,老徐他们看到天气一旦转好,就要快速投入工作。

    意识到记者的偷拍,风炮师傅李洪明调皮地回以笑容。 平时的他,是一个埋头苦干、不多言表的人。

    佛山一环的水泥硬度很高,是普通水泥的2-3倍,拆一条路缝也要花上半天时间。

  “从早上七点开始,持续到晚上八九点才收工。 ”老徐说,这是他们这支队伍的工作常态。     高温天气,老徐这支队伍依然在一环坚守,为道路修修补补,充当“手术工”。

责任、汗水、默默付出、没日没夜、一技多能、随时与狼共舞(危险),他们依然无怨无悔。   头顶烈日,脚踩150℃热地  他们铺就了佛山的平坦大道    不远处的黄岐出口路段,坑槽热补工作正在紧张进行中。 铣刨、清扫、摊铺、平整……他们手持铁锹、鼓风机等忙前忙后,工作服几乎都湿透了。

  凿除破损沥青路面时,工人们施工要用电镐凿除路面,电镐在作业中会产生高频振动,对体力消耗大。

    卢技留是班组里的“老手”,干这行已经10多年。 对付这个约40厘米深的小型坑洞,十分熟练。

    沥青加热机把沥青加热到180度左右,加热时释放的热气有股呛鼻气味,长期吸入对人体有伤害。     “一二三,往前推!”工人们合力把机器推到指定位置。

沥青摊铺过程中,老卢等人脚踩的路面温度达到150度,经常要一个月换一双鞋。

  由于一环交通流量巨大,为了降低对交通的影响,避免路面大堵塞,他们经常进行夜间施工。

    夜间施工,路面车流较少,车速较快,安全问题显得更为重要。 因此在开工前,班组都要接受班前教育。   不分昼夜,全年无休,这是他们的工作常态。

但他们的话语,他们的笑容,无一不透露着对这份工作的坚持和热爱。

在佛山加快基础设施重点项目建设,支撑城市发展之际,他们亦以每一份微小力量的积聚,为佛山城市发展做贡献。     在佛山,当我们行走在干净顺畅的道路上,享受着便利交通,背后都离不开许多“小螺丝钉”的默默付出。

向你们致敬,一环上这些质朴、纯真的底层劳动者!  当你行驶过佛山一环,看到他们忙碌的橘红色身影,  请放慢一下速度,给他们多一份尊重,多一份理解。   特约拍摄:穿行者、山佳  撰文:佛山新闻网陈洁仪李婉雯免责声明:本文仅代表作者个人观点,与佛山新闻网无关。 其文中陈述文字和内容未经本网证实,本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本网不作任何保证或承诺,请网友仅作参考,并请自行核实相关内容。 (责任编辑:张嘉怡)相关阅读奋进减税降费青春从不“缺席”五四运动100周年即将到来之际,在北京举行的第23届“中国青年五四奖章”颁奖仪式传来好消息。

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